Rok Cup Superfinal 2019, δύσκολη 2η μέρα για τους Έλληνες


Η 2η μέρα του Rok Cup Superfinal 2019, του διεθνούς τελικού του ενιαίου πρωταθλήματος με κινητήρες Rok, στο Lonato της Ιταλίας, εξελίχθηκε αρκετά δύσκολα για τις Ελληνικές συμμετοχές. Συνολικά, την καλύτερη παρουσία, έκανε ο μικρότερος οδηγός, ο Βασίλης Μαλάμης που συμμετέχει στην κατηγορία Mini Rok. Το πρόγραμμα της Παρασκευής περιλάμβανε δύο προκριματικά σκέλη. Στα αντίστοιχα δύο σκέλη της Πέμπτης ο Μαλάμης τερμάτισε δύο φορές 17ος. Στο πρώτο από τα σκέλη του Σαββάτου τερμάτισε 19ος κερδίζοντας 4 θέσεις σε σχέση με τη θέση που ξεκίνησε ενώ νικητής αναδείχθηκε ο Ρώσος Verkholantsev με σασί Energy. Στο δεύτερο σκέλος ο Μαλάμης τερμάτισε 18ος κερδίζοντας 5 θέσεις με νικητή τον Νοτιοαφρικανό Roos με σασί Kosmic.

Ο Μαλάμης ολοκλήρωσε τα σκέλη του και θα περιμένει να ολοκληρωθούν και τα προκριματικά των υπολοίπων group, το πρωί του Σαββάτου ώστε να βγει η τελική βαθμολογία των προκριματικών. Οι πρώτοι 30 οδηγοί θα συμμετέχουν απευθείας στον τελικό ενώ οι υπόλοιποι 34 θα συμμετέχουν στο Singha Trophy από το οποίο οι 4 πρώτοι θα προκριθούν στον τελικό.

Στην κατηγορία Junior ο Γιώργος Θεοδωρακόπουλος δε ξεκίνησε καλά τη μέρα του. Έχοντας την Πέμπτη μία 31η και μία 29η θέση ήθελε δύο καλά αποτελέσματα στα σκέλη της Παρασκευής ώστε να ανέβει στη βαθμολογία. Στο πρώτο σκέλος της Παρασκευής όμως εγκατέλειψε και στο δεύτερο τερμάτισε 28ος. Έφτασε να κερδίζει μέσα στον αγώνα μέχρι και 10 θέσεις αλλά τελικά υποχώρησε και ολοκλήρωσε το σκέλος κερδίζοντας 3 θέσεις. Ο Ιταλός Daniele Federici με σασί Tony κέρδισε και τα δύο σκέλη. Απομένει ένα ακόμα σκέλος, το Σάββατο, ώστε να ολοκληρωθεί η βαθμολογία των προκριματικών. Ισχύει το ίδιο, οι 30 πρώτοι περνάνε απευθείας στον τελικό και από τις θέσεις 31 έως 64 θα συμμετέχουν στο Bridgestone Trophy διεκδικώντας την πρόκριση τον τελικό.

Στα εξατάχυτα, στη Shifter Rok, ο Νίκος Σαλπιγκίδης ξεκίνησε δυνατά την Πέμπτη τερματίζοντας στην 21η θέση του προκριματικού σκέλους. Την Παρασκευή όμως, στο πρώτο σκέλος ήταν 31ος κερδίζοντας μόλις 1 θέση και στο δεύτερο σκέλος εγκατέλειψε. Ο Federico Squaranti με Exprit κέρδισε όλα τα σκέλη (και τις δύο μέρες) κι έτσι ολοκλήρωσε τα προκριματικά με 0 βαθμούς ποινής. Τον ακολούθησε στη 2η θέση ο Luca Bosco με Tony και την πρώτη τριάδα συμπλήρωσε ο Giuseppe Fusco με Birel. Ο Σαλπιγκίδης ολοκλήρωσε στην 57η θέση και θα συμμετέχει στο Ro-Vortex Trophy ξεκινώντας από την 27η θέση. Αν καταφέρει να τερματίσει μέσα στην πρώτη τετράδα θα περάσει στον τελικό.

Στην κατηγορία Super Rok συμμετέχουν συνολικά 27 οδηγοί κι έτσι ο Πάρης Τζελέπης είχε εξασφαλισμένη την πρόκριση του στον τελικό. Στο σκέλος της Πέμπτης εμφανίστηκε δυνατός κερδίζοντας 10 θέσεις και τερματίζοντας 15ος. Την Παρασκευή, στο πρώτο σκέλος εγκατέλειψε και στο δεύτερο σκέλος κέρδισε μόλις μία θέση τερματίζοντας 24ος. Έτσι, θα ξεκινήσει τον τελικό από την 25η θέση, θέση την οποία κατέλαβε και στα χρονομετρημένα. Ο Domenico Cicognini με Intrepid κέρδισε και τα δύο σκέλη της Παρασκευής και σε συνδυασμό με τη 2η θέση της Πέμπτης θα ξεκινήσει τον τελικό από την pole position. Από τη δεύτερη θέση θα ξεκινήσει ο Mattia D’Abramo με Tony και από την τρίτη ο Arie Hutton με Tony.

Στις κατηγορίες Expert Rok Plus και Senior Rok δεν υπάρχει Ελληνική συμμετοχή. Στην Expert Rok Plus απόλυτος κυρίαρχος ήταν ο Πολωνός Wojtek Stadnin με Kosmic που κέρδισε όλα τα σκέλη και ολοκλήρωσε τα προκριματικά με 0 βαθμούς ποινής. Στη Senior Rok επίσης με την απόλυτη επίδοση ολοκλήρωσε τα προκριματικά ο Giuseppe Gagliano με Kart Republik ενώ και εδώ υπάρχει το OMP Trophy για τις θέσεις 30-60 με τους 4 πρώτους να παίρνουν το εισιτήριο για τον μεγάλο τελικό.



Πηγή

Απάντηση